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【バス運転手】やめとけ!バス運転手辞めたい理由12選を大公開

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悩んでいる人
悩んでいる人
バス運転手を辞めたい…バス運転手はやめとけと言われますがどうしたらいいですか?

ぼくは、これまで転職5回以上の経験があります。

結論から言うと「バスの運転手はおすすめできません

今回バスの運転手経験者に取材させてもらい記事を作成しています。

自遊人パパ
自遊人パパ
バスの運転手は過酷な仕事の1つと言われています。

今回、過酷な現状を昨年までバス運転手をしていた方に取材して聞きとりをしてきましたのでご紹介します。

あなたが現在、

  • バスの運転手をしていて仕事に悩んでいる
  • これからバス運転手をしようかなと悩んでいる

なら、両方の参考になります!

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バス運転手以外の仕事の探し方を早く知りたい方はバス運転手以外の仕事の探し方からどうぞ!

バス運転手経験者プロフィール
年齢28歳
性別男性
バス運転手歴4年
現在退職し会社員(営業職)
退職理由心身ともに限界だったから

 

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「バス運転手はやめとけ」と言われるのは過酷だから!

バス運転手は辞めとけと言われるのは人手不足だから大変

ぼくが、バス運転手を辞めたいと思うようになった原因は過酷だからです。

バス運転手は小さい頃の憧れの職業と昔は言われていた時代もありましたが今では過酷な仕事内容が原因で人手不足になっています。

バス運転手が人手不足の理由

結論から言うと「人手不足の原因は過酷な労働環境」にあります。

詳しくは「バス運転手を辞めたいと思った理由12個」に紹介しますが主な理由を一言で言えば、

日本人のサービス過剰文化

バスの場合だと電車と違って渋滞の影響をモロに受けます。

バス停の予定時刻に間に合わないとお客さんからのクレームが会社に入って上司から怒られました。

上記以外では夏は暑いですし事故を起こさないように常に精神をすり減らしながら運転を続けることになるので過酷そのもの。

体力に自信のある若い頃しか働けないような感じです。

給料も少ないですし…

バス運転手の離職率

バス運転手の減少データ

引用元: バス運転者不足に対する対応策について (国土交通省)

人手不足になる理由は過酷な労働環境なんですよね。

人手不足になる1人の運転手の仕事量が増えます仕事量が増えて給料も上がってくれたらいいんですがそう都合良くはいきませんよね。

仕事量は増えても給料増えずなので退職者も続出するという最悪のサイクルという現状…

 

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バス運転手を辞めたい!バス運転手以外の仕事を探す方法

バス運転手を辞めたい!バス運転手以外の仕事を探す方法

バス運転手で今働いていて辞めたいあなたや、バス運転手の仕事してみようかなぁというあなた

には、バス運転手以外の仕事の探し方を紹介します。

バス運転手以外のおすすめの仕事

バス運転手をしている/これからバス運転手を検討している人へおすすめの仕事が下記になります。

  1. トラックドライバー
  2. 営業
  3. 工場

トラックドライバー

トラックドライバーをおすすめする理由は、

  • 給料が高い
  • 1人で過ごす時間が十分ある

長距離運転手になると住んでいるエリアから遠い場所へ運転するということにはなります。

その代わりに、年収だと400万〜700万以上と中小企業一般サラリーマンよりも収入は高いです。

バス運転手はもらっている人でも年収400万が限界と言われているぐらいなので給料面での転職はおすすめ!

長距離トラックの求人も豊富で転職サイト最大手リクナビNEXTだと現在(2024年1月)で161件がヒットしました。

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営業

営業職に関してはバス運転手からの転職は可能です!

なぜならば、特別な資格も必要なく学歴も関係ない職種だからですね。

自遊人パパ
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ぼくは営業経験ありますが資格いらない営業多いです
  • 「人と話すのは嫌いじゃない」
  • 「頑張っただけの給料は欲しい」

というあなたには営業職へチャレンジ!

営業職への就職や転職へチャレンジするには転職サイトみながらの転職活動(自力)はダメです。

理由としては、面接対策が重要になるからなんですね。

自遊人パパ
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工場

  • 人とあまり関わりたくない…
  • 給料はまぁまぁもらいたい!

上記のような希望があるあなたは工場で仕事することがおすすめ。

工場の仕事は他職種と比べて、人と多く関わらずに仕事ができます。

自遊人パパ
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しかも、夜勤のシフトがあるような工場であれば夜勤手当がついて年収も悪くありません。

20代でも月収30万程度稼ぐことも可能なので、

「長距離運転嫌だし営業なんてできない…」

と言うあなたにおすすめします!

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バス運転手を辞める方法

いざバス運転手を辞める!

と決めて転職先が決まっても人手不足の業界なので簡単にあなたの上司が辞めさせてくれるはずはありませんよね?

場合によってはパワハラされる可能性もあります…

悩んでいる人
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そんなの嫌だ…

上記のような悩みを解決してくれるのが「退職代行サービス」

下記が退職代行の仕組みを図解したものです。

退職代行仕組み

退職の意思を代わりに会社に伝えてくれますし退職代行を使った当日から一切出勤しなくていいように交渉してくれるんです!

自遊人パパ
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これだけでも素晴らしいのに労働者の権利である有給休暇の取得交渉まで可能!

退職代行サービスは有料なのでお金が20,000円〜30,000円ほどかかります。

しかし、有給休暇を消化できれば3日〜4日有給を使えれば料金分は取り戻せるんです!

有給休暇を全部使えたら退職代行の利用料金の元がとれます

ちなみに、月給から有給休暇を使ったときの発生金額をシミュレーションしました!

有給休暇取得日数(月給20万の場合)発生金額
1日1万円
2日2万円
3日3万円
4日4万円
5日5万円

パワハラも受けずに面倒な有給休暇交渉までしてもらえて実質料金がかからない退職代行検討してみてはいかがですか?

 

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バス運転手を辞めたいと思った理由12個

バス運転手を辞めたいと思った理由12個

バス運転手の仕事は過酷とお話してきましたが具体的に過酷な事例をご紹介します。

朝の仕事が早い

バスの始発は午前5時過ぎぐらいからですよね。

自遊人パパ
自遊人パパ
お客さん側だとありがたいんですけどね…

毎日朝午前5からの勤務ではありませんが早出の日は午前4時には家を出ることになります。

もしお酒があなたが好きなら前日は飲めないですね。

帰りが遅い

バス運転手は朝が早くても帰りは早くありません。その理由が、中休みがあるからです。

自遊人パパ
自遊人パパ
中休みがいい人もいればめんどくさいこともありそう…

中休みとは、お客さんが乗るのが少ない時間帯に運行本数を減らして運転手を休ませることです。

その為、バスに乗っている時間は通常通りだとしても会社に拘束されている時間は10時間以上になるわけです。

しかも、バス運転手は法律上16時間までの拘束が認められているという事実があります。

中休みが明確ではない

中休みは時間が決められているわけではありません。その日の状況によって4時間だったり6時間あったりします。

自遊人パパ
自遊人パパ
頭ぐちゃぐちゃになりそう

一回自宅に帰るのもありですがまた出勤するのもめんどうですよね。その為、バスの中で仮眠をとる人がほとんどだそうです。

自遊人パパ
自遊人パパ
取材したバス運転手経験の方も中休みで自宅で過ごしたことはないそうです。

仮に自宅に帰っても場合によっては職場から電話があって呼ばれることもあるとのこと。

自宅は気を休めたい場所なのでバスの中でスマホいじったり同僚と談笑してたりして時間潰してたそうです。

法律通りにいかない

バス会社によってはバス運転手の拘束時間16時間拘束すら守らない会社も多い現実があります。

自遊人パパ
自遊人パパ
人手不足が原因かもしれません

一般企業でいうサービス残業のようなことですね。中休みがある特殊な働き方なのでうやむやにされることも多いとのこと。

16時間以上拘束されたら1日の残り時間8時間です。

睡眠も健康のために7時間程度は取らないといけないのに異常としか言えませんね。

最適な睡眠時間画像
画像引用元:睡眠リズムラボ  (大塚製薬)

停車時刻が厳しい

バスも含めて公共交通機関には時刻表があります。そうなると時刻通りに到着しないといけません。

自遊人パパ
自遊人パパ
実際に時刻通りに到着を急ぐあまりに大きな事故も全国で起きてます。

下記は、2005年に起きた電車の脱線事故です。

福知山脱線事故  (到着時刻を優先するあまりに起きた事故)

バスも同様に雨の日・渋滞しているときなどは定刻通りにバス停に到着しない時があります。

許してくれる乗客もいれば文句を言われることもあるようです。

お客さんに言い訳をすることもできず悔しい思いをすることがありますね。

給料が安い

バス運転手は給料が安いことでも知られています。

自遊人パパ
自遊人パパ
取材をしたバス運転手経験者も28歳で年収250万だったようです。

サラリーマンの平均年収は400万でバス運転手の平均年収が342万

60万も安いというデータになるので過酷な仕事環境ですが給料も安いという絶望です。

参考 バス運転手平均年収について

休みが少ない

バス運転手は法律上13連勤が認められています。

自遊人パパ
自遊人パパ
ただでさえ過酷なのに…

その為、場合によってはリアルに13連勤を命じられても文句は言えません。

13連勤となると約2週間休みなしで1日16時間拘束されることになります。過酷な仕事環境で上記のような働き方だと心身ともにダメージが強いですね。

【下記参考】

バス運転手の働き方  (厚生労働省)

トイレが行けない

バス運転手は1度出発したら数時間はトイレに行けません。

自遊人パパ
自遊人パパ
確かにバス運転手がコンビニ休憩できなし…

乗客を常に乗せて仕事をしていますし乗客がいなくても勝手に止めてコンビニトイレに行くのも容易ではありませんよね。

その為、バス運転手の中には大人用のオムツを履いて運転している方も少なく無いようです。

水分を取るのもかなり神経を使うことになりそうで色んなプレッシャーと闘いながら運転をしているんだなと感じました。

夏場は暑く消耗する

バス運転手は社内がクーラーがついていても直射日光を浴びて相当暑いです。

自遊人パパ
自遊人パパ
マイカー運転しててもかなり暑いですよね

数時間直射日光を浴び続けることになるので皮膚のトラブルも多発するようで休みの日に皮膚科に通院することもしばしば。

水分もトイレ事情から多くを飲むこともできず脱水症状にもならないように気をつけないといけないので体力勝負の仕事です。

乗客を乗せて事故を起こせないプレッシャー

バス運転手を含めて公共交通機関の運転手はみんな事故を起こせないプレッシャーと闘っています。

なぜなら、事故を起こしてしまうと2度と運転させてもらえないことがあるからです。

自遊人パパ
自遊人パパ
事故したらクビ覚悟の仕事は他にあまりないですね

事故の内容にもよりますが事故の原因が運転手の過失や怠慢などであれば間違いなく運転は無理でしょう。

運転ができないとなれば必然とクビになります。(自主退職を促される)

一気に職を失うことになるので事故には細心の注意を払いながら仕事をしているんです。(乗客の命を預かっているので当然ではありますが過酷な環境下ですのでリスクは高いですね)

ドライブレコーダーの監視

近年では全てのバスにドライブレコーダーが設置されています。

ドライブレコーダーは事故を起こした時など運転手を守る意味では非常にありがたい存在であることも間違いありません。

しかし、常に会社から監視されているというプレッシャーも同時にありますね。

自遊人パパ
自遊人パパ
僕も長い間営業職として営業車に乗って仕事してきましたがドライブレコーダーが営業車に設置されてからは気持ち悪かったです。

乗客からのクレーム

乗客からのクレームは少なくありません。「運転が荒い」「時間通りに運転しろ」など色々と言われることがあります。

自遊人パパ
自遊人パパ
クレーマーは増えてますからね

仕事上、乗客に言い返せることもできず一生懸命運転しているのに悔しい思いをすることが多いそうです。

相手の立場に立って寄り添う気持ちになれる人が増える社会になることを願うばかりです。

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「バス運転手はやめとけ」と言われても向いている人はいる 

バス運転手は辞めとけと言われても働くメリットはある 4選

バス運転手の過酷さをご紹介してきましたがその過酷さを乗り越える方法も取材してきましたのでご紹介します。

(過酷さを乗り越える方法とは思考を前向きに変えるという意味合いが強いです)

仕事内容は簡単な方がいい人

バス運転手の仕事環境は過酷ですが仕事内容は簡単です。

自遊人パパ
自遊人パパ
慣れたらやりやすい仕事

バスの運転技術をある程度身につけて運行コースに慣れればあとは特に難しいことを要求されることはありません。

難しい勉強をしたり売上をどうやってあげたらいいんだろうと悩むこともありませんよね。

他の職業だと今までしたことのないような仕事を任されたりして大変な時もあります。

社内人間関係が好きではない人

バスの運転手は社内の人間と接する時間が短いのが特徴です。

自遊人パパ
自遊人パパ
ずっと同じ空間にいる仕事嫌ですね

他の職業であれば出社してから退社するまでずっと嫌な上司や同僚と同じ空間で仕事をするので辛い部分もありますね。

バス運転手はバスの運転をしている時間が多いので乗客と会話することもまずありませんので人間関係が苦手なら最高です。

リストラされることを心配している人

バス運転手は人手不足な職業なのでリストラされるリスクは少ないですね。

将来的には自動運転などで仕事がなくなると言われていますが当分は大丈夫です。

他の職業で言えばあと数年でリストラされるんじゃないかと怯えながら仕事している人は多いです。

自遊人パパ
自遊人パパ
ぼくは営業職をしてましたが30代40代になるといつリストラされるか怯えながら上司にゴマすりを頑張っている同僚を多くみてきました。

貴重な休日は満喫したい人

バス運転手も休日はあります。貴重な休日は思いっきりあなたの好きなことをしましょう。

自遊人パパ
自遊人パパ
休みは大事です

映画を観たり、買い物したり、趣味に没頭したりとリフレッシュして心身を健康に保つことが非常に大事です。

長く仕事をする秘訣ですね。バス運転手は体力勝負の仕事なので運動や筋トレもいいかもしれませんね。

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【体験談】ぼくがバス運転手から辞めてよかったと思っている話

【体験談】バス運転手から転職して本当に良かった話
バス運転手経験者プロフィール
年齢28歳
性別男性
バス運転手歴4年
現在退職し会社員(営業職)
退職理由心身ともに限界だったから

今回取材させてもらったバス運転手経験者の簡単なプロフィールです。

バス運転手になった経緯

高卒フリーターで正社員として何か仕事をしたいと考えた時にバス運転手の求人があり自分にもできそうと思ってなりました。

転職しようと思ったきっかけは?

当時付き合っていた彼女と結婚を考えていてそうなった場合、休日も少なく平日も自由な時間が少ないのは嫌だなと思ったからです。(給料が少ないのも理由の1つです)

転職のやり方は?

彼女の知り合いが転職するなら「転職エージェントを利用したらいいよ」とアドバイスをくれたので、すぐに3社ほどおすすめのエージェントに登録しました。

20代でキャリアがあんまりない自分でもサポートしてくれる転職エージェントを最終的には利用して成功しました。

たまたま、フリーター時代に営業職のバイトをしたことがあったんです。

その点をアピールできるような求人を提案してもらい営業職として採用してもらいました。

転職エージェント利用してよかったですか?

転職エージェント利用してなかったら多分今でもバス運転手していたと思います(笑)

求人を探したり履歴書作成したりと面倒なことが多いのでそれをサポートしてもらったのは助かりましたね。

今は転職してどうですか?

年収も250万→320万に上がりました!

バス運転手も仕事内容は簡単で楽な部分も多くてよかったと思うときもたまにありますが、営業職として新規契約を取ったときの喜びはたまらないですね。

今バス運転手で悩んでいるなら、転職活動だけでもおすすめだと思います!

「これから営業を目指したい!」という方は、ぜひ「未経験から営業になれる方法」も一緒にご覧ください。

実際に営業未経験から3社以上内定をもらった方法を解説しています。

営業になるには?未経験から営業転職して3社以上内定したやり方教えます!
営業になるには?未経験から営業転職して3社以上内定したやり方教えます!未経験から営業になる方法を紹介します。 営業に有利になる資格/スキルの習得、営業の適正をみるキャリアコーチング、 求人紹介から選考対策までサポートある転職エージェントの活用法を紹介します。...

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バス運転手やめとけ・辞めたいときによくある質問

バス運転手やめとけ・辞めたいときによくある質問

Q1バス運転手するのは恥ずかしいですか

バス運転手することは恥ずかしいわけではありません。しかし人によっては…

  • 知り合いが乗客として乗ってくるのが恥ずかしい
  • 給料が安いのが恥ずかしい
  • 誰でもできる仕事とバカにされる

上記のような感情になって恥ずかしいと思うときがあります。

Q2バス運転手の寿命はどれぐらいですか

バス運転手の寿命に関しては明確なデータはありませんが一般的には座る時間が長い仕事は寿命が短いと言われています。

座り過ぎるとエコノミークラス症候群リスクも高まりますし1番多いのが運動不足になって生活習慣病を発症してしまうことが寿命を短くする要因だと言われています。

Q3バス運転手は頭おかしいですか

バス運転手は学歴が関係なく仕事をすることができる職種の1つなので「頭が悪い人でも仕事ができる」と言われたりします。

決まったコースをずっと走っているだけの単純な仕事とも言われていることも影響しています。

「バス運転手になるなんて頭おかしい」という声もあるのも事実です。

下記の転職支援サービスから他の職種を検討してみてくださいね!

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Q4バス運転手は世間体を考えるとやめといた方がいいですか

バス運転手の世間体は正直に言うと決して良い仕事とは言えません。

仕事内容としては地域のお客さんにはなくてはならない仕事なので素晴らしい仕事であることは間違いないのです。

給料が安いので世間体がよくないことに繋がってしまうんですね。

バス運転手に限らずタクシー運転手やトラック運転手も同様です。

Q5サラリーマンからバス運転手はおすすめですか

サラリーマンからバス運転手がおすすめとは言い切れません。

サラリーマンの仕事の人間関係や営業のノルマに疲れたという方で給料の高さを望まなければバス運転手はありです。

体力も必要な仕事なので体力も考えて選びましょう。

Q6バス運転手の研修は厳しいですか

結論から言うと「研修は厳しい」です。

トラック運転手とは違って人命を預かっているので当然ながら厳しい研修になってしまうんですね。

バス運転手を目指すならある程度の覚悟は必要です。

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バス運転手を辞めたいなら転職活動してみよう

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今回バス運転手の仕事に悩んで辞めたいあなたに向けて情報を発信してきました。

ぜひ上記の方法を実践してください!

今回取材させていただいたバス運転手経験者の方も転職して環境を変えてきました

自遊人パパ
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ぼく自身もこれまで転職を5回以上してきて環境を変えてきました。

あなたが今の環境を大きくいい方向に変えたいなら「転職」しかありません。

実際に転職は先としても1ど転職エージェントに相談して色んな話を聞いてみるのもありですよ!

今まであなたが知らなかった世界のことやこれからあなたがどのようにキャリアを進めていくのがいいかなどアドバイスをくれます。

下記に転職エージェントのタイプ別の選び方や使い方をわかりやすく解説してます。ぜひ読んでみてください。

 

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